外观惊艳 内饰常规：试驾大众新CC猎装车

外观摩洛哥球员没有放弃任何一次机会。

竖屏较碎片化、惊艳娱乐化，传播效果更好。B站预计将在2024年实现盈亏平衡，内饰除了裁员，内饰B站还需要进一步优化各项业务文|《财经》记者刘以秦郑可书编辑|刘以秦上周，视频平台B站开始新一轮裁员。

但被问到具体裁员情况，常规以及多少算大规模时，B站表示暂无回应。而自研是一条漫长的道路，试驾研发周期长达三至五年也很常见，目前，B站能力仍然不足。尽管B站以及部分用户，大众将这个从二次元起家的内容平台称为小破站，这或许是拉近平台与用户的一种方式，但B站从未甘心做一个小众的平台。

一位近期被裁的B站直播员工透露，装车B站的整体目标，已由月活增长，逐渐转向日活、业务收入增长，并更加注重毛利率。但直播带货需要平台具备一定的供应链能力以及销售流程管理能力，外观B站目前是直播带货还属于试水阶段，外观只是为主播和用户提供了购物的功能，并未有大规模投入。

B站曾经提到，惊艳将会在2024年实现盈亏平衡，惊艳裁员只是去肥增瘦的一种方式，裁员之外，B站应该如何解决商业化的难题？业绩向好但付费率较低拥有庞大用户数是视频平台的基础。

多位投资人告诉《财经》记者，内饰过去一年多，资本市场一度担心B站难以扭亏为盈、现金流紧张。在这期间，常规每个人都尝试保持着平稳的心态。

学校的集体核酸检测已经停了，试驾我们也没有抗原试纸。对于今年的考生来说，大众不确定性又增加了一条。

在距离考研还有13天的时候，装车被隔离的室友回到了寝室，李鑫把自己买的便利贴一本本拆成两半分给室友，终于不是一个人学习了。除了去食堂，外观李鑫出门的次数少之又少。