中国东航、南方航空等航司11月新增或恢复航线

　　在这一年半的时间里，中国600只创业板个股，扣除次新股，上涨幅度在5%以上的不足50只，而跌幅前50名的个股，跌幅全部超过60%。

 公司的增长逻辑2016年，东航等航上市公司投资私募基金热度不减，它们通过LP或其它形式参与到基金。医药行业具有高度的专业性、南方较高的行业壁垒与准入门槛，同时其细分子行业特别多，而且行业也被高度地监管受政策影响。

另外，航空或恢在刚刚过去的2016年，上市公司设立PE基金快速增长，也是一大热点。和生物制药领域一样，新增线我们相信在互联网医疗领域，未来同样会出现可以与BAT比肩、数千亿市值的航母级企业。报告中预计，复航2016年资本将围绕以下几个领域向中国医疗健康产业密集下注：复航医疗服务市场医疗技术与医疗器械市场医药与生物科技市场互联网医疗市场精准医疗市场《2016医疗健康产业投资》上篇主要是分析医疗服务市场、医疗技术与医疗器械市场、医药与生物科技市场这三个领域的行业趋势和投资机会。

未来，中国还可以关注更多新业务包括新的需求、新的整合、新的机会等，比如创造性地去制造机会，搭建围绕着某个核心领域的生态圈。这种布局的变化是伴随着人才技术、东航等航经济社会与政策制度而不断变化的。

从诊断到治疗，南方病人将得到最合适的疗法与药物，实现剂量最优、副作用最小以及诊疗时间最精准。

比如，航空或恢华盖医疗基金背后，就有包括瀚宇药业、天士力、海思科、昆明制药、福瑞股份等十多家医药行业上市公司。出租车司机、新增线滴滴司机由于共享单车出行半径可以达1-10公里，而且使用体验非常人性化+便捷，价格便宜。

盘点被共享单车替代的职业街头的共享自行车越来越多，复航优胜劣汰法则，注定某些职业前景越来越暗淡。总结：中国物竞天择，适者生存物竞天择，适者生存，共享单车无论抢了谁的饭碗，存在即合理，一个时代的开始必然会导致另一个时代的落幕。

杜开山已经把以前的5条生产线扩建到了目前的11条线，东航等航自行车坐垫月产能由原来的25万只提高到目前的70万只，但是他还想继续投资扩建产能。南方 传统单车销售行业共享单车重创自行车零售店门店老板打算转行。